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1. Smart Logger用于电动汽车和 ADAS 开发的智能记录解决方案
借助新的 Smart Logger 产品组，Vector 打破了用户控制的测量软件和自主运行的记录器之间的经典界限：在车辆中安装记录器硬件。 用它来连接测量系统、ECU、总线系统、ADAS 传感器、摄像头、GNSS 接收器等等。 然后轻松地将现有的 CANape 或 vMeasure exp 配置传输到 Smart Logger。 这提供了独特的过程可靠性。 操作员只需要移动 UI（基于 Web 的界面）来控制记录仪。
2. VH1160 是一款基于 USB 的紧凑型测试硬件，可自动执行 CAN 和 LIN 的 ECU 一致性测试。 它通常被基于 CANoe 的测试实现用于在每个测试用例之前自动重置硬件端的 ECU。 电流测量用于确定 ECU 状态（睡眠/唤醒）。 在网络线路上创建短路的能力允许您对 ECU 的稳健性执行简单的测试。
3. VH5110 借助 VH5110A（也称为“CCS 监听器”），可以基于 CCS 协议分析充电站 (EVSE) 和电动汽车 (EV) 之间的通信。 VH5110A“侦听”通过电力线通信 (PLC) 在控制导频线 (CP) 上通信的数据，并将它们转换为在 CANoe 中解释的以太网数据包。 此外，基本通信的 PWM 参数被测量并作为系统变量显示在 CANoe 中。
4. VH6501是一款灵活而紧凑的 CAN/CAN FD 干扰硬件和 CANoe 网络接口组合在一个设备中。特别是，干扰硬件和网络接口的组合使得 CAN/CAN FD 一致性测试的测试设置非常简单，无需额外的网络接口或特殊电缆。
5. VN0601 是用于 ARINC 429 总线系统的紧凑而强大的接口。 该接口通过 USB 2.0 方便地利用 PC 连接，不需要外部电源，并且具有用于获取其他测量参数的模拟/数字接口。 VN0601 为飞机联网电子单元（线路可更换单元或 LRU）的开发人员提供了用于测试和总线分析的高性能接口解决方案。
6. VN1530 / VN1531 -通过 PCIe 的 CAN / LIN 总线连接
CAN/LIN 网络接口 VN1530 和 VN1531 非常适合通过 PCIe 接口访问 CAN 和 LIN 网络。由于其与 CAN/CAN FD、LIN、K-Line 和 SENT 的总线连接的各种通道组合，VN1530 和 VN1531 是测试台、测试 PC 和机架使用的最佳接口。
7. VN1600 接口系列提供对 CAN/CAN FD 和 LIN 网络的灵活快速访问。
带有 2 个通道的 VN1610/VN1611 专注于最小尺寸和重量，而带有 4 个通道的 VN1630A/VN1640A 则专为灵活性和 IO 支持而设计。
最新的 VN1670 接口现在可提供多达 15 个通道的解决方案，以实现更高的灵活性和最佳的网络访问。
VN1630 日志提供额外的记录功能。
8. VN2640具有 USB 2.0 的强大 MOST150 接口,MOST 网络的开发、模拟、测试和维护需要强大、稳健和用户友好的硬件接口。 快速 MOST 接口 VN2640（用于 MOST150）是笔记本电脑或台式机使用的理想解决方案
9. VN4610 接口是针对基于 IEEE 802.11p 和 CAN (FD) 的应用的特殊解决方案。 它旨在最佳匹配 CANoe 选项 .Car2x。 这使得 VN4610 成为 CANoe.Car2x 测试工具的理想扩展，可让基于 802.11p 的 ECU 走上量产之路。
VN4610 支持接收和发送用于实现 Car2x/V2X 应用的 IEEE 802.11p 帧。 内置 GNSS 接收器提供当前时间和当前位置。 所有提供的时间戳都可以与 UTC 时间同步。
10. VN5611/VN5612/VN5601:VN5611 和 VN5612 是非常紧凑和方便的接口产品，适用于汽车以太网 IEEE 100BASE-T1/1000BASE-T1 (VN5611) 和标准以太网 IEEE 100BASE-TX/1000BASE-T (VN5612)。 它们用于以太网网络分析以及以太网环境中的仿真和测试任务。 由于外形小巧紧凑，这些设备非常适合便携式使用。 USB 3.0 用作与计算机的接口。
VN5601 是一款非常紧凑的高性能 USB 转以太网适配器，适用于标准 IEEE 1000BASE-T 和 IEEE 2.5GBASE-T。 它用于将具有标准以太网接口的设备轻松连接到 PC，可以在不影响 Windows 网络基础设施的情况下使用。 该设备提供准确的硬件时间戳，并允许通过 IEEE 1588 (PTP) 同步连接的设备。
11. VN5620/VN5430：VN5620 :是一个紧凑而强大的接口，用于以太网网络的分析、仿真、测试和验证。 VN5620 接口支持各种可能的应用。 它适用于与其他总线系统、网络参与（例如在模拟和生成帧、测试中的负载和错误）的同步以太网监控。 用户可以使用以太网 (1000BASE-T) 或 USB 3.0 作为与计算机的接口。
VN5430 是一个紧凑的接口，用于以太网环境中的仿真和测试任务。 用户可以从 VN5430 的多功能配置选项中受益。 可以实现广泛的模拟和测试场景，同时可以维护网络拓扑。 该设备也可以用作独立开关。 以太网 (1000BASE-T) 用作计算机的接口。
这两种设备都适合在办公室和测试台上使用。 相应地设计温度和电压范围。
12. VN5650/VN5240:VN5650 是一个强大的以太网接口，在 12 个端口上支持 100/1000BASE-T1。 适用于以太网与其他总线系统的同步监控。 此外，VN5650 为残余总线仿真提供最佳网络访问，并可用于测试期间的帧、负载和故障生成。 由于其坚固的外壳和各种安装和堆叠能力，该设备非常适合在车辆中使用。 以太网 (10GBASE-T) 或 USB 3.0 用作计算机的接口。
VN5240 是专为监控和分析以太网而设计的接口。 对于记录车辆中的以太网数据，VN5240 非常适合与 VP6400 智能记录平台结合使用。 该接口通过以太网 (10GBASE-T) 连接到计算机。 分接的数据流也可以通过最多三个镜像端口非常灵活地访问。
13. VN7572：FlexRay 网络接口 VN7572 非常适合通过 PCIe 接口开发、模拟或测试 FlexRay 网络。
用于与 FlexRay、CAN FD 和 LIN (K-Line) 的总线连接的多功能通道组合使其成为实验室或开发人员工作站的理想接口。
14. VN7610:FlexRay 网络接口 VN7610 非常适合 FlexRay 网络的开发、模拟或测试。 通过 USB 连接的可能性使其普遍适用（例如在实验室或试驾期间）。 由于其非常紧凑的设计，VN7610 特别适用于移动应用。
除了 FlexRay 总线连接外，该接口还提供对 CAN FD 总线系统的访问。
15. VN7640 接口是适用于 FlexRay、CAN FD、LIN、K-Line 和 J1708 应用的灵活解决方案。 此外，以太网还支持不同的用例。
由于各种通道组合，VN7640 是实验室或开发人员工作站的理想接口。 由于其紧凑而坚固的设计，它也适用于移动应用。
16. VN8810 是一款紧凑型智能诊断硬件设备，适用于涉及车辆诊断的各种应用。 通过 OBD 插座可以轻松访问车辆。
ECU 的重新编程或诊断脚本的执行由一个硬件设备处理。 一旦闪存包或脚本被传输，VN8810 就会在独立模式下自主执行它们。
此外，VN8810 还可作为远程诊断的接入点。 因此，用户无需在现场就可以直接和交互地诊断世界各地的车辆。
18. VN8900 网络接口是模块化设计的接口硬件，具有 CAN FD、LIN、FlexRay、J1708 和 K-Line 的各种可能的通道组合.
这里的一个特别关注点是并行访问多个总线通道和 I/O，对实时性和延迟有很高的要求，即使在独立操作模式下也是如此。
19. VT System 要彻底测试 ECU，不仅需要将通信网络连接到测试系统，还需要连接 I/O 接口。此任务由 Vector VT 系统处理。 它极大地简化了测试台架和 HIL 测试系统的设置，因为它在一个模块中集成了连接 I/O 通道所需的所有电路组件。
I/O 通道的示例是用于控制前照灯的 ECU 输出或用于连接亮度传感器的输入。
19. VX0312 是一款以太网 / BroadR-Reach USB 适配器，具有集成 CAN-FD 连接，专为满足汽车要求而开发。 以太网上的 XCP 或 BroadR-Reach 设备上的 XCP 可以通过 VX0312 快速可靠地连接到安装了测量和校准软件的计算机。
20. VX1000 基本模块通过以太网上的 XCP 连接到 PC，这是一种独立于 OEM 的 ASAM 标准，广泛用于汽车行业。 VX1000 测量硬件通过 POD（即插即用设备）连接到 ECU。根据可用的微控制器接口，可以使用数据跟踪或复制方法来获取测量数据。